私は傷つけられた車輪を取り替える必要があるか。リックPopely著

車の傷つけられた車輪を取り替える必要があるか。ないそれが化粧品か表面的な損傷なら、縁の摩擦からのような。あなたの車が鋼鉄車輪を備えていれば、ちょうど損なわれたホイール・カバー、ホイール・キャップがあるかもしれない;根本的な鋼鉄縁が健全なら、ただ審美的な問題があり、カバーを修理するか、または取り替えることを選ぶかもしれない。それはカバーを備えていない合金の車輪のための同じような物語である、:引きずられた縁はそれでも円形で、逃す金属の曲がったセクションか固まりがなければそれは本当らしい問題であるただ化粧品—しかしタイヤは遅い漏出をそのうちに開発しないことを保障するために縁の発疹を支えたあらゆる車輪を監視することは賢い。

一方では、車輪が大きい路面の穴の衝突から曲がるか、凹むか、割れるか、または構造的に弱まれば、多分修理できるけれども急な縁か他の災難のに動いて取り替えられる必要がある場合もある。凹まされた車輪は一貫した遅い漏出か破裂に終ってタイヤのビードが付いているシールを、維持できないかもしれないし速度で振動しないようにバランスをとること不可能それは困難である。構造上の損傷の車輪は結局離れて壊れることができる。確かでない時は損傷の厳格について、車輪の損傷の査定で経験される機械工は取除かれるタイヤが付いている全体の車輪を点検するべきである。

曲がった車輪を修理するか、または取り替えるために頻繁に審判の判定であるがかどうか、安全、また化粧品の心配を含むので、最もよいコースは安全の側面で誤り、遅れを避けることである。

新しい状態を好むために深刻な被害を受けられた縁を元通りにすると約束する修理サービスは縁の一見を大きく再度させるために凹みおよびくねりを取除けるかもしれない。但し、改装された車輪に適用する、従ってまだ元の強さおよび完全性があるかどうかについてあなたのチャンスを取る中央政府乗物安全の標準がない。

多くにより表面的な縁の損傷を修理することは容易なドゥー・イット・ユアセルフのプロジェクトではない。熱がおよび専門にされた機械はくねりをまっすぐにするのに使用され完全な改修はすべてのペンキおよび保護層を取除くことを、腐食および物理的な損傷を修理することを、そして新しいペンキおよび明確なコートを加えることを含む。

修理費用は損傷の縁のサイズによっておよびタイプおよび量変わり、新しいですか使用された取り替えの価格に近づくかもしれない。多くのoriginal-equipmentアルミニウム車輪は取り替えるために何百ものドルを要することができる—また更により少ない保護を提供する薄型のタイヤによってより大きい車輪を結合する贅沢およびスポーツ・カーの場合にはたくさん。従って使用された1つを買うことはお金を貯めることができる。但し、使用された車輪に前の損傷が困難であるあったかもしれないし、改装されるかどうか定めることは。