手動車を、意外にも運転する方法を知っている間、多くの人々が殆んどはクラッチがいかに実質作業か理解しない。当然、多くの人々は機械工、しかしそれまでを監視するどんな印およびまた、クラッチ取り替えか修理をいつ必要とするか知る方法をか理解を助けること去る。
あなたの車を普通手動運転者がクラッチとのほとんどの問題を避けるのを助ける規則的に整備してもらうことは。但しあなたの車を整備していつもらうか損傷がより厳しく、かなりより高価になる前に問題にすぐに演説するには可能にするので、余りにクラッチがいかに作動するおよび重要であるか知っている。
クラッチはいかに働くか。
変速機は2つの回転シャフトを備えている—モーターを運転するおよび別の装置に動力を与える別のもの1つ。クラッチはそれらが同時に回ることを可能にする2つのシャフト間の一緒にコネクターである。さらに、それらが異なった速度で回ることを可能にするクラッチはまた2つのシャフトを減結合する。
車では、クラッチは使用されている力をエンジンに調整し、車のエンジンからの伝達および車輪両方への権力移譲を制御するのにものがである。基本的にあなたの車が別のギヤに転換するようにするクラッチが接続すれば前により多くの車輪に調節が要求されればより速くエンジンが行けば。
これはギヤを変える時はいつでも何が起こるかの簡単な説明である。にもかかわらず自動か手動運転するかどうか、主義は基本的に同じである。
クラッチの取り替えを必要とするかどうか知る方法
従って、クラッチはあなたの車の円滑な運用へ重大な部品である。あなたがクラッチの取り替えを必要とする3つの危険信号はここにある:
燃焼臭いか煙—車は非常に熱い臭いを（非常に熱いゴムか漏電による火事と）出し、同じような時々、車の下にから来る煙と一緒に伴うことができる。
それが意味する何を:過熱することによって引き起こされるクラッチへの損傷および消耗ためクラッチ・プレートで。
原因:この問題はゆっくり動く交通でクラッチの乗車によって、特に起こされる。
ギヤの抜け落ちること—車はギヤから（明らかな理由もなく）完全に入れたりまたはけいれん的な操作がある。
それが意味する何を:ギヤ滑りは特に重負荷の下にあるとき、起こる。
原因:クラッチは身に着けられ、取り替えられる必要があるまたはクランク軸から注意を必要とする場合もあるクラッチ・プレートへ石油漏出がある。
クラッチの接着–ペダルはより押しか、または離れにくくなる。
それが意味する何を:必ずしもクラッチの失敗を示す漏出はまだ修理される必要がある。
原因:油圧連結は失敗した、圧力の損失を引き起こす。
広範囲のリストはない間、クラッチ取り替えまたは修理のための修理工場にあなたの車をいつ持って行くか知るように危険信号を識別ことはできるのを助ける。証明される見つけ、あなたの車を修理する機能および専門知識を持っている修理工場か技術者を。