手動車のために、クラッチは運転者が実際に問題がとのあることを聞きたいと思わないこと主システムの1つおよび1である。悲しげに、多くの車の部品のように、クラッチにできているマイレッジのまわりで寿命が、頻繁にある。従ってクラッチの失敗の印に斑点を付けることができるいかに起こる前にか。
クラッチは何をするか。
クラッチはとても重要なぜであるか理解するため、クラッチが何を丁度何私達自身に思い出させる価値がある。それは車輪からエンジンがまだ動いている間エンジンを分け、変更ギヤ可能にしたり、また完全に停止するものがである。
クラッチ–クラッチ・プレート、圧力プレートおよびフライホイールへ3つの主要な要素がある。クラッチが従事しているおよびあなたのフィートがペダルから離れている時、エンジンおよび伝達がおよび同じ速度のランニング接続されるようにクラッチ押しの中のばね一緒の3部品。あなたのフィートを置くとき、ばねは異なった率でクラッチ・プレートからの圧力プレートをように圧力プレートおよびフライホイールの回転引っ張る–これはギヤを変えることを可能にする。
どの位クラッチは持続するか。
クラッチの寿命は答えにくいの1つの質問である。一般にどの位持続するが、か50,000から100,000マイルを持続させるように影響が、彼ら設計されている要因の多くがある。多くの場合、それらは車に規則的な整備および維持があったらこれより多くをする。しかし運転のタイプ住んでいるところでするために–都市区域にあり、交通で長時間使えば、例えば寿命を減らすことができ、!
突然および漸進的な失敗
クラッチは2つの方法の1つで–突然または次第に壊れがちである。突然の故障によって、クラッチは完全に働き終え、車は動かない。漸進的な失敗によって、ペダルを押すとき停止しない車のような問題を経験することができる。
突然の失敗は最も頻繁に連結可能壊れたか緩いクラッチ ケーブルか壊れる油圧マスター・スレーブ シリンダーによって引き起こされる。また油圧ラインに漏出がある場合もあるまた更にディスクは土か残骸のような何かと汚染できる。
漸進的な失敗はあなたの車に伸ばされたクラッチ ケーブルのような事がある共通の状態、曲がった連結であるまたはそのマスター・スレーブ シリンダーは壊れている。低い油圧液体か壊れた伝達台紙を経験するかもしれない。
失敗の印
突然の失敗はすべてまたは何も状態ではないが、漸進的な失敗と、問題を示すことができる印がある。、振動するクラッチの棒が、海綿状に感じることに気づくかもしれないまたはペダルは緩い。ペダルを押す、またはエンジンの速度を上げられるかもしれないが、悪い加速があるときそこに騒音きしむか、または不平を言うかもしれない。
悩みの変更ギヤおよび加速の瞬時の損失を引き起こすクラッチを『入れることはまた』問題の印で、ウェスト・サセックスの車修理のあなたの専門家に旅行を保証する。それらは問題がクラッチで、ブレーキ、タイヤおよびフロントガラスのような他の重要な地域を同様に点検することを保障するのに車の診断を使用してもいい。