車輪及び縁のスクレープを修理する最もよい方法

June 18, 2021
最新の会社ニュース 車輪及び縁のスクレープを修理する最もよい方法

あなたの車が『新しい失ったら、ちょうどロット』の懇願、元の素晴らしさにそれを元通りにするのを助けることができる転がり落ちた。正常な運転の消耗によって、車輪および縁は苦しむ。損傷の印および縁の発疹は車の所有者間の共通の不平である。

心配してはいけない、車から車輪を取除かないでこれらのスクレープおよび丸のみを固定する簡単な方法がある。プラス、用具およびプロダクトすべてがあなたのローカル自動車付属の供給の店でこの車輪修理プロジェクトのために必要とすることを見つけられるべきである。擦られた車輪および縁を修理する8つのステップはここにある。

1. 傷付けられた車輪の表面の下の砂。

縁の傷そしてスクレープの表面を紙やすりで磨くのに自動車仕上げのための80の屑のコース、ぬれた/乾燥した紙やすりの使用しなさい。大体修理される必要があるスクレープを見る全体の区域に行きたいと思う。それから、スポンジおよび滑らかな水解決をに使用しなさい

2. より重く損なわれた区域を見つけ、扱いなさい。

偶然縁か歩道に当ったら、あなたの車輪か縁はより深い丸のみか凹みがあるかもしれない。ポリエステル砂の仕上げの注入口を加えるためにできるとすぐこれらの区域を識別すれば。合金の縁でこのタイプのプロダクトがより深い傷および丸のみを記入するのに使用することができる。この注入口は直接紙やすりで磨かれ、塗ることができる代わりの表面を作成する。

この段階では注入口の表面が完全であることは、重要、それちょうど縁のより大きい損なわれた区域を安定させる必要があるではない。このタイプの注入口を使用してこのDIY修理が完全なとき、傷は新しいペンキの下で目に見えないことを確認する。プロダクトを与えられる適用指示に続きなさい。それに置く十分な時間を与えなさい;ほとんどのタイプは乾燥するように約30分が要求する。自動注入口が乾燥していたらテストするためには、あなたの指の爪を使用しなさい。乾燥するより多くの時間を必要とすることを意味する表面に印を残せれば。

3. 縁の修理箇所を紙やすりで磨きなさい。

砂の仕上げの注入口が完全に乾燥したら、塗ることのためにそれを準備するために表面を紙やすりで磨くことができる。それをペンキのために十分に荒くさせるように注入口でそれによく付着するにはカバーされた全体の区域を磨きなさい。第一歩で使用される種類のような80の屑のコースの紙やすりとの開始。次に、より良い180の屑の紙やすりが付いている表面に行きなさい。このステップはプライマーのために修理箇所の準備を助ける。

4. 最初のコートのために車輪を準備しなさい。

最初に、プライマーの最初の層のためにそれを準備するために車輪の全体の表面の上で引きずる必要がある。設計されている全体の表面を通る衝突の修理そしてパスのためにスコットランドBriteautomotiveの研摩のパッドを使用しなさい。点修理はペンキが目に見え、時間に多分欠けるので実際にここに選択ではない。

各スポークのボルト孔、弁の穴および側面の中のサイドウォールの隣で縁の端のまわりで研摩のパッドを、使用することを忘れないでいなさい。全体の金属表面がもはや光沢がないが終えたり、艶なし仕上げがあるときこのステップをことを知っている。

それから、縁を紙やすりで磨くことによって作成された塵をきれいにする必要がある。この良い塵をふき取るのに規則的なマイクロ繊維の布を完全に使用しなさい。

最後に、プライマーを加える前に、塗られない区域をカバーするべきである。縁のタイヤ、弁、ラグナットの帽子および中心の帽子のサイドウォールを覆うのに規則的な保護テープかペインターのテープを使用しなさい。回転子ブラケットおよび他の車輪の部品を保護するために縁のスポークの後ろのプラスチック カバーを挿入しなさい。この時間をかけるそれは最も格好良い結果を得ることにとって重要である。

5. 最初のプライマー コートを加えなさい。

最初に、傷がどこに修理されたか含んでいる車の縁の表面のまわりで注入口のプライマーの薄層に完全に吹きかけなさい。このタイプのプロダクト助けはあなたの車に余分保護を将来提供するそれと修理された合金そして注入口を、滑らかにするためにrust-resistantである。注入口のプライマーはすぐに乾燥する、従ってそれが第2コートへ進む前に10分の間坐るようにしなさい。

6. 第2プライマー コートを加えなさい。

それから最初の層が乾燥した後、縁のまわりで注入口のプライマーのより重い層に完全に吹きかけなさい。不均等なスプレーおよび滴るプライマーを防ぐために規則的な打撃のあなたの手を動かしなさい。

車輪が第2コートの後で完全でなければ、軽くまだ荒い点のそれを再度紙やすりで磨くことができる。結果に満足する時、銀製のコートへの進。

7. 銀製のコートを加えなさい。

缶をよく揺すりなさい。それから、重い金属ペンキの均一層と車輪の縁に吹きかけなさい。これは光沢がある終わりと自動ペンキを乾燥する専門にした。ペンキを加えている間およびすべてのいたるところで吹きかかること確実であるために短く、速い打撃を使用しなさい。ペンキの缶の指示に続き、それに乾燥する十分な時間を与えなさい。

8. 明確なコートの層の修理を終えなさい。

私達は屋外の条件に抗力が高い保証および修理ペンキの仕事の長期シール車のためにSprayMax 2Kのゆとりのコートか同じようなプロダクトを使用することを推薦する。非常に軽いコートから層を動き、滴ることを避けるように必要として加えるために始めれば。速く、短い打撃で明確なコートに吹きかける他の層と同じ技術を使用しなさい。

乾燥する明確なペンキの沢山の時間を許可しなさい。それから、保護テープおよびプラスチックすべてを取除きなさい。今度は、あなたの車の元通りにされた美を楽しみなさい!