ラジエーターの冷却剤の流出タンクの目的は熱からの蓄積に圧力をかけること当然のラジエーターから解放される余分な冷却剤を貯えることである。それは給湯装置の拡張タンクに類似した働かせる。
エンジンは冷却剤にこれらの高い実行状態の間に過熱しないことを保障するために頼る。この熱が発生させている間、冷却剤の液体はエンジンが涼しくとどまるようにすべてをその熱吸収する。
ラジエーターの流出タンク仕事いかに
冷却剤がエンジンからそれ熱い原因で吸収熱を得るので、液体はラジエーターで付加的な圧力を拡大し、作成する。
従って、この厳密なかなうラジエーターの冷却剤の流出タンク機能。流出管への余分な流量は流出タンクに入り。運転者が車を駐車し、エンジンを消せば、冷却剤を同様に熱くもうする熱は散る。
上の4つの悪い冷却剤の拡張タンク徴候
悪いラジエーターの流出タンクの共通の印の4つはここにある。
1) 冷却剤の漏出
ラジエーターの冷却剤の流出タンクがまたは割られて傷つけば、それから漏ると冷却剤の液体が期待できる。時々ひびは流出タンクで余りに古く、身に着けられている形作る。あなたのガレージの床のまたはあなたの私道の冷却剤の小さい水溜か低下に気づくべきである。
注:冷却剤はマットに非常に有害である。地面の冷却剤の漏出に気づいたら、それをすぐにそうきれいにされるペットがあなたのためにそれをきれいにしない家族得なさい。エンジンの冷却剤を摂取したので非常に病気になっていたりまた更に死んでいるマットの多くの例がずっとある。
3) 冷却剤の臭気
冷却剤の漏出に加えて、あなたの車の全部から来る明白な冷却剤の臭いがある。十分に悪化すればあなたの車の小屋中循環するにはかもしれない。
世界（わずかに甘い）のない悪臭が、それ何かの間、長期の間臭いがしたいと思う。この危険信号をかぎ、流出タンクの状態を点検し、そしてできるだけ早く取り替えれば従って。
4) 過熱させられたエンジン
働き過ぎるとき冷却剤の仕事がエンジンを冷却することであるので、漏出はあなたのエンジンがそれを冷却するためにエンジンを通って循環する十分な冷却剤を十分に得ていないことを意味するかもしれない。
その結果、過熱されるように立上がり、なるとあなたのエンジンの温度が期待できる。これはダッシュボードにあったエンジンの温度のゲージで示される。
また見なさい:8つの悪い冷却剤の温度検出器の徴候
5) 冷却剤の低レベル
ラジエーターの冷却剤の流出タンクのあなたの冷却剤のレベルを点検し、低ければ、ゆっくり蒸発するか、または漏出冷却剤がある。通常、彼らを実現しない人々は漏出が外側でやっと顕著であるのは小さい漏出であることを発見するかもしれないある。